基礎がなければ、応用はできない。
だから、ＫＩＣは基礎を大切にします。
学ぶ意志さえあれば大丈夫。
誰にもハンデなどありません。

就職状況

四輪と二輪の専門知識と専門技術、および社会常識までしっかりと身につけた二級自動車整備士は、自動車業界等からの信頼も厚く、就職先も自動車ディーラーはもちろんのこと、建設作業用車両製造会社やトラックやバスを扱う会社、自動車整備振興会など、多方面に就職しており、各企業の最前線で即戦力として活躍しています。

この会社に決めたのは、軽自動車を取り扱う会社なので、女性のお客様が多いだろうなと思って選びました。クルマの知識を持っている方が少ない女性に対して、同じ視点でわかりやすくクルマのことを説明したい、細やかな気配りをして親しみやすく感じてもらいたいと思ったからです。そして実際に夢が叶って就職すると、想像していた以上に大変なこともありますが、お客様からの「ありがとう」の言葉に助けられ、充実した毎日を送っています。これからさらに勉強を続けて、一級自動車整備士やダイハツ検定、自動車検査員などの資格を取得して、信頼される整備士になれるよう努力したいです。これから就職活動をする皆さんは、会社を決める時に自分が何を目標としているのかを、しっかり考えて活動した方がいいと思います。そのためにも、できるだけたくさん企業訪問に行って説明を聞いてみてください。足を運ぶと、地域の雰囲気とかも把握できるから、検討する材料になってくれます。そして、学校にいる間にしっかり勉強しておいてください。それが、必ず現場で活かされるし、さらに就職してからも新しいことを学んでいくので、その時に学校で学んだことが絶対に役に立ってきますよ。ＫＩＣ時代の友達とは、今もたまに集まってバッティングセンターに行ったり、食事をしたりして遊んでいます。ＫＩＣで出会った友達は、これからもずっと大切な友達です。

ＫＩＣを選んで良かったことは？

ＫＩＣにはいろんなメーカーの車がありますし、先生方もディーラーの出身なので、実践で役立つことを本格的に学ぶことが出来たと思っています。今でも仕事で分からない事がある時は、先生に連絡して教えていただいています。本当にいい学校です！

私にとって家族のように大切だったクルマが故障が原因で廃車となってしまい、とても悔しかった思い出があります。そんな悲しい思いをする人を少しでも減らしたくて、整備士をめざすことにしました。現在の仕事は、簡単な点検、１２ヶ月点検、一般整備ではスロットルボディ、スパークプラグ、ブレーキパッドの交換などをさせてもらっています。ＫＩＣでは、分解してそれぞれの名称を覚える実習が多かったので、就職してからもある程度先輩達の会話が理解できるし、イメージすることもできています。また、サイクルごとの実習試験があったので、勉強したことが確実に身に付いていると感じています。今後の目標は、自社の資格を取っていくこと。今はまだ全然未熟ですが、その分伸び代があると考えて、男性の整備士に引けを取らない頼れる整備士になりたいと思っています。

ＫＩＣを選んで良かったことは？

初めてのひとり暮らしで緊張していたのですが、ＫＩＣはサポート体制抜群なので安心できました。また、男女関係なく学べるので、実習でも協力し合ってできました。自分で解決することにこだわらず、他の人に教えてもらうという気持ちを持てるようになったと思っています。

高校卒業後に就職して、１８歳の時に買ったＡＥ８６スプリンターＴＲＵＥＮＯの整備を自分でできないのが悔しくて、整備士をめざそうと思いました。そのためには、本格的に勉強する必要があると考えてＫＩＣに入学。先生方にバックアップしていただいて、みっちり学んで今の会社に入りました。すると配属店舗の副店長が旧車好きで、かなりのキャリアの持ち主だったのです。共通の趣味がある方の下で働けるのはとても幸せなことで、毎日がすごく楽しいです。今は、点検と整備の仕事をしていますが、先輩に褒められたり、お客様に「ありがとう」って言われたりすると、本当にうれしいですね。会社が、「縁する人を笑顔にする」という想いを掲げて活動しているため、お客様も、いっしょに働く先輩や仲間も、自分と縁がある人みんなを笑顔にできる整備士になりたいと思っています。今後、クルマはますます進化して、整備士の仕事はさらに難しくなっていくと思いますが、整備士になるのが夢だったので、それも楽しみです。

ＫＩＣを選んで良かったことは？

充実した環境で、整備士になりたいという同じ夢を持った仲間といっしょに高め合えたこと、自分の夢に向かって突き進んでいけたこと。そして、学科や実習で勉強したことが、そのまま仕事の現場で活かせることです。