傷跡ひとつ残さない板金技術、
オーナーの希望に添った塗装技術。
あなたのセンスと経験が、
クルマを芸術の域に引き上げます。

就職状況

二級自動車整備士を取得した車体整備士は、自動車を総合的に整備することができます。整備することができます。近年自動車の安全技術が高くなり、ぶつからない自動車の開発が進められていますが、まだ一定の条件の下でないと機能しないので、これからも板金・塗装の仕事がなくなることはなく、企業からも求められています。今では大手ディーラーも板金・塗装の工場があり、大手ディーラーから民間の整備工場や板金・塗装工場、カスタムショップなど選択肢が広がります。また、独立開業し、整備・板金・塗装だけでなく、新車・中古車の販売、自動車保険の販売なども可能となり、仕事の幅が広がります。

ＫＩＣに入学した理由は、板金・塗装に興味があり、二級整備士の資格とともに車体整備士の資格も取得できるのが九州で唯一ＫＩＣだけだったから。先生がノウハウをしっかり教えてくださることや、就職先が多いことも大きな魅力です。特に、車体整備工学科は、自主性を重んじる学科。自分達で計画的に作業しなさいという指導方法だったので、考える力が付いたし、その力が仕事で活かせていると感じています。今は、主に基本となる下地作業や塗り作業をさせてもらっていて、ミスなくきれいに塗れた時はやりがいを感じます。今後の目標は、先輩達のようにどんな仕事でもできるようになり、後輩にきちんと教えられるようになることです。ＫＩＣの皆さん、毎日大変だと思いますが、その経験は将来必ず役立ちますので一生懸命頑張ってください。勉強も遊びも楽しんでください。

ＫＩＣを選んで良かったことは？

何も知らなかった自分に先生方は基本から教えてくださったし、友達にも教わることができたのでよかったと思います。特に国家資格の勉強では、先生方が付きっきりで指導してくださったりして、本当にお世話になりました。おかげでここまで来れたと思っています。

高校卒業後の進路を決める時に、大学を選ぶか、専門学校を選ぶかで迷いました。手に職を付けたい、クルマの技術者になりたいと、いろいろ考えて整備士になることを決意しました。それに、自分がバイクやクルマの旧車が好きで、レストアなどに興味があったというのもあります。他の専門学校も調べたりしましたが、ＫＩＣには九州で唯一の車体整備工学科があって、おもしろそうだったし、人が持っていないスキルが欲しいと思って、ＫＩＣに決めました。板金・塗装は、個人のセンスやアート感覚が問われるので難しくて苦労もありますが、その分やりがいも感じられるので選んで正解でした。学生時代はすごく勉強したつもりだったのですが、入社してからは、もっと勉強しておけばよかったと思います。やはり現場のプロの技はすごくレベルが高いからです。特に板金に関しては、事故の損傷が１台１台違うので、同じやり方が通用しません。その時々で考えてやらないといけないので、根気強く頑張っていきたいと思っています。まだまだ未熟なのですが、できなかったことができるようになったり、だんだん作業スピードが上がってきたりして、自分の成長を感じられた時はうれしいですね。

ＫＩＣを選んで良かったことは？

就職先にＫＩＣの先輩がたくさんいるので心強かったです。ＫＩＣの先輩だと、話しやすいし、教えてもらいやすい。ＫＩＣを卒業して何年も勤めているということは、長く働ける環境なのかなと思い安心できました。

九州で板金塗装が学べるのはＫＩＣだけで、しかも先生方はキャリア豊富な方ばかり。設備も充実していて最高の環境だったと思っています。授業は実習が多く、経験を積むことができ、塗料で有名な関西ペイントさんの実習もあったので、今とても役に立っています。在学中はマナーに厳しいなと思ったりもしましたが、現場に出てＫＩＣで教わったことのありがたみを実感しています。今後は、さらに積極的に経験を重ねて、どんな仕事もスピーディにこなせる一人前の整備士になりたいです。

ＫＩＣを選んで良かったことは？

ヘアスタイルや服装、工具の整理整頓などについて、先生方から細かい指導を受けました。今は、自分もそれが自然にできているのでよかったと感謝しています。ＫＩＣで習ったことはすべて、就職してから役に立っています。