◎1級自動車整備士の役割と強み

【特定整備への対応】
自動ブレーキなどのセンサー調整（エーミング）は、2020年からの新制度で「特定整備」に分類されました。1級は、この高度な電子制御整備のリーダーとして期待されています。

【OBD車検の開始】
2024年から本格導入されている、コンピューター診断機を使った新しい車検制度（OBD車検）において、1級整備士の持つ診断技術はまさに「未来のスタンダード」となっています。

【アドバイザーとしての側面】
1級は技術だけでなく、お客様や若手への「説明能力（口述）」も試験課目にあります。単なる作業員ではなく「技術コンサルタント」に近い立ち位置であることも、スペシャリストとしての裏付けになります。

◎2級自動車整備士の役割と強み

【特定整備・分解整備の主軸】
エンジン、ブレーキ、足回りといった車の根幹を成す「分解整備」において、現場の最前線で実務を担うのが2級です。日々の安全走行を支える物理的な修理・点検のスペシャリストとして、車社会に欠かせない「現場の要」です。

【幅広い車種への対応力】
長年愛されている旧車から最新のハイブリッド車まで、多種多様なメカニズムに対応する確かな技術を持っています。現場での膨大な経験に基づいた「五感による診断」と「確かな手技」は、あらゆる車両トラブルを解決する即戦力の証です。

【信頼される現場のメカニック】
お客様の大切な愛車に直接触れ、確実な整備を通じて「安心」をカタチにする役割です。技術の研鑽を積み、現場のリーダーとして後輩を育成しながら、地域に根ざしたカーライフを支え続けるプロフェッショナルとしての誇りがあります。